KAPAL IKAN 15 GT Type Multipurpose

HARGA KAPAL IKAN 15 GT MULTIPURPOSE

TELP / WA : 081333337303

SPESIFIKASI KAPAL IKAN SERI JF 1430 B
MULTI PURPOSE FISHING VESSEL
KAPAL IKAN 15 GT Jenis Multipurpose

UKURAN UTAMA
Panjang ( LoA)      : 14, 00 meter
Lebar ( BoA)         : 03.00 meter
Tinggi                   : 01.50 meter
Sarat                     : 00.60 meter

Kapasitas tangki BBM 500 Liter
Crew 6 Orang

KONSTRUKSI
Material
Konstruksi laminasi fiberglass menggunakan bahan-bahan Fiberglass Resin Polyester [ FRP] standart Llloyd Register – /SHCP 268 /Yukalac 157 BQTN-EX Justus.

LAMA PEMBUATAN : 5 Bulan

Aksesoris yang didapat  :

LAMPU-LAMPU
• 1 Navigation Light Merah Hijau
• 1 Lampu Sorot 12 V
• 1 Lampu jangkar 12 V
• 4 Lampu Cabin 12 V
• 1 Lampu Sorot 12 V

NAVIGASI
• 1 Kompas 3″
• 1 GPS Garmin 585  Chartploter + Sounder
• 1 VHF radio + Antena

PERLENGKAPAN TAMBAT
• 4 Bolder Cleats
• 1 Anchor Cleat
• 2 Tali 20 mm Nylon @ 50 meter
• 1 Jangkar 10 Kg

POMPA
• 1 Pompa Alkon
• 2 Manual Bilge Pump

SISTEM KONTROL
• 1 Hydraulic steering + Wheel
• 1 Remote Control Trotle

PERLENGKAPAN AKOMODASI
• 1 Kaca Depan
• 2 Kaca Samping Geser
• 1 Pilot Chair
• 1 Crew Room
• 1 Railing Depan ss.304
• 2 Hand graib ss.304

KELISTRIKAN
• 2 Battere 12 V 70 Amp
• 2 Battere Switch
• 2 Switch Panel 12 V 6 gang

ALAT KESELAMATAN
• 6 Jaket Pelampung
• 1 Life Buoy
• 1 P3k
• 2 Tabung Pemadam 1.5 kg

TANGKI – TANGKI
• Tangki Bahan Bakar 500 L ( Fiber) – 1 Set
• Tangki Air tawar 200 L ( Fiber) – 1 set

Skema Pembayaran :
30% – DP

30% – Saat lambung Keluar Cetakan

30% – Start Install Equipment

10% – Lunas Sebelum Pengiriman

Contact us

WA : 081 33333 7303

Email : javaneseboat@gmail.com

** Catatan** :

Siapapun bisa membuat sebuah speed boat akan tetapi speedboat yang dibuat tanpa perhitungan teknis tentunya

akan merugikan pembeli, kenapa?

  1. Apabila terjadi suatu kejadian tentunya butuh data teknis (perhitungan ketebalan,perhitungan konstruksi,dll). dimana data teknis ini yang akan bisa digunakan sebagai pertanggung jawaban pada pihak yang berwajib bila terjadi suatu kecelakaan, atau hal-hal yang tidak diinginkan.

hal-hal diatas tentu tidak bisa didapatkan dari pembuat otodidak semua harus di Rencanakan dan dibuat oleh seorang mengerti tentang keilmuan bidang PERKAPALAN , tentunya yang berpendidikan khusus ilmu teknik rancang bangun kapal, dimana mereka akan mengerti aturan-aturan standart berbasis dari REGULASI / RULE baik itu dalam Negeri atau Luar Negeri.